Krause Systems Dobrowolski Transport
      KALENDARZ 2010
  
  1. Rajd Elmot
  2. Rajd Lotos
  3. Rajd Polski
  4. Rajd Bohemia
  5. Rajd Rzeszowski
  6. Rajd Warszawski
  7. Rajd Koszyc
  8. Rajd Dolnośląski

KRAUSE DOBROWOLSKI Motorsport przed sezonem 2010
11.02.2010

Przygotowania do rywalizacji idą u nas pełną parą. Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, że będziemy dysponować zupełnie nowiutkim egzemplarzem C2R2Max, który w całości powstaje w naszej firmie. Już niedługo będziecie mogli obejrzeć relacje z zimowych testów, których nie możemy się doczekać. Kalendarz tegorocznych rozgrywek niestety nas nie zachwyca i bardzo żałujemy, że nie pościgamy się na świetnych trasach w Karkonoszach. Nie mniej jednak podchodzimy do sprawy profesjonalnie i damy z siebie wszystko w rajdach, które zaplanował nam PZM. Planujemy wystartować również w rundzie IRC Rajdzie BARUM. Liczymy że w Citroen Racing Trophy Polska konkurencja dopisze, zbierze się szybka grupa kierowców i pościgamy się na najwyższym poziomie. W sezonie 2010 nasz Citroen C2R2Max pojedzie w barwach firmy KRAUSE, która jest z nami od wielu lat i niewyobrażamy sobie startów z innym sponsorem. Gorąco zapraszamy wszystkich kibiców do dopingowania nas podczas tegorocznych rozgrywek!!!

Po Rajdzie Dolnośląskim 2009.
18.09.2009

Bracia Dobrowolscy podczas Rajdu Dolnośląskiego 2009
Podczas ostatniej eliminacji musieliśmy pojechać maksymalnie szybko i czysto. Tylko taka jazda dawała nam szansę na zdobycie korony w Citroen Racing Trophy Polska. Niestety już podczas drugiego oesu bardzo niefortunnie urwał się drążek zmiany biegów. Dobrze że zostaliśmy na najbardziej optymalnym 3 biegu, dzięki czemu dojechaliśmy do mety notując tylko kilkunastosekundową stratę. Do strefy serwisowej musieliśmy pokonać jeszcze dwa odcinki, w tym Szarotkę całą pod górę, co wymagało wiele zmian biegów. Prowizoryczna konstrukcja z klucza w rozmiarze 27 pozwalała na zmianę biegów, ale wymagała prowadzenia jedną ręką. Nie przeszkodziło to nam w notowaniu czasów blisko czołówki. Podczas 2 i 3 pętli nasze tempo wróciło do normy, jednak duża strata z początku dnia uplasowała nas dopiero na 4 miejscu CRT Polska.
Drugi dzień okazał się, ku naszemu zadowoleniu, deszczowy. Stoczyliśmy emocjonujący pojedynek z Tomkami Porębskim i Spurkiem. Rywalizując między sobą dojeżdżaliśmy bardzo wysoko w generalce. Przed decydującym ostatnim odcinkiem mieliśmy 1,2s straty. Niestety w 2/3 odcinka na szybki lewym zakręcie wypluło nas do rowu i straciliśmy około 15s. Oes przegraliśmy 4,2s. Tam pożegnaliśmy się z tytułem. Jesteśmy jednak bardzo zadowoleni z wyniku podczas tego rajdu, wygraliśmy klasy R2B, A6 oraz tzw. ośkę, oraz zanotowaliśmy najlepszy wynik dla Citroena C2R2 w RSMP czyli 6 miejsce w klasyfikacji generalnej. Dziękujemy wszystkim konkurentom za wspaniałą walkę a kibicom za doping. Dziękujemy firmie KRAUSE i naszej rodzinnej firmie za możliwości rywalizacji w tak „ciasnej” klasie jaką jest Citroen Racing Trophy Polska .   

Po Rajdzie Karkonoskim 2009.
23.07.2009

DOBROWOLSKI Motorsport KRAUSE Rally Team po Rajdzie Karkonoskim 2009. Po nieudanym Rajdzie Lotos oraz Polskim do naszego zespołu powróciła bardziej optymistyczna atmosfera. Mimo bardzo dobrego tempa na Kaszubach pokonała nas elektronika, która sprawiła że większość punktów zebraliśmy tylko za 3 miejsce podczas pierwszego dnia zawodów. W Mikołajkach już na odcinku testowym dosłownie straciliśmy motor. Pożyczony od Marcina Paseckiego, w tym miejscu wielkie dzięki za ten dobry gest, został przegrzany po awarii układu chłodzenia. Po tym wszystkim sytuacja nie wyglądała dobrze. Mieliśmy niecałe 2 tygodnie do następnego Rajdu Karkonoskiego, samochód wymagał bardzo dużo pracy, a nam brakowało silnika. Na szczęście dobrze się zorganizowaliśmy i zdążyliśmy ze wszystkim. Brakowało nam niestety jakichkolwiek kilometrów testowych na asfalcie, co było widoczne podczas pierwszego dnia w Karkonoszach- mieliśmy duże problemy z zawieszeniem i balansem hamulców. Dodatkowo kara 2 minut zepchnęła nas z 2 na 4 miejsce. Do drugiego dnia wystartowaliśmy zmotywowani aby go wygrać. Sprzęt działał dużo lepiej i udało nam się wygrać niedzielę w Rajdzie Karkonoskim. Jednak to co nas najbardziej cieszy to pozycja lidera w Citroen Racing Trophy oraz klasie A6 na półmetku sezonu. Różnice są tak znikome, że podczas kolejnych rajdów musimy atakować już od pierwszych kilometrów. Zapraszamy serdecznie na Podkarpacie na kolejną eliminację RSMP Rajd Rzeszowski (http://www.rajd.rzeszow.pl). Serdecznie dziękujemy firmie KRAUSE za wsparcie podczas wszystkich naszych startów. Bardzo dziękujemy wszystkim z zespołu za włożoną pracę i nie poddawanie się. WALCZYMY DALEJ I DO OSTATNIEGO KILOMETRA TEGO SEZONU!!!

Po Rajdzie Elmot-KRAUSE 2009.
19.05.2009

Największa impreza rajdowa w Górach Sowich jakim był 37 Rajd Elmot-KRAUSE zakończyła się dla nas ogromnym sukcesem. Wygraliśmy w klasyfikacji polskiej edycji pucharu Citroen Racing Trophy, klasie A6 oraz w niepisanej rywalizacji wśród samochodów z napędem na jedną oś. Jesteśmy z tego wyniku bardzo zadowoleni. Wynik nie przyszedł nam jednak łatwo. Podczas pierwszego dnia zawodów bardzo szybko jechał również Janek Chmielewski i walka między nami doprowadziła nas na bardzo wysokie 8 miejsce w klasyfikacji generalnej. Deszczowa pogoda podczas drugiego dnia rajdu spowodowała, że zostaliśmy wyprzedzeni przez dwa samochody czteronapędowe. W utrzymaniu 8 pozycji nie pomógł nam również kapeć na 12 oesie. Ostatecznie zajęliśmy 10 miejsce w klasyfikacji generalnej i jesteśmy zdecydowanymi liderami w klasie A6 oraz R2B. Jechało się nam świetnie również dzięki pomocy ze strony Simona Jean-Josepha oraz Samuela Berraud z Citroen Racing, którzy udzielali nam rad szczególnie w temacie ustawień zawieszenia oraz doboru opon. W tym miejscu chcemy gorąco podziękować firmie KRAUSE, która jest naszym głównym sponsorem, za pomoc dla nas jako zespołu. Również dzięki wielkiemu wsparciu ze strony KRAUSE dla Automobilklubu Sudeckiego mogliśmy rywalizować w naszych rodzinnych górach, a kibice, mamy nadzieje, byli świadkami emocjonującego widowiska. Serdeczne dzięki dla wszystkich, którzy nas dopingowali. Nasza C2-ka jest obecnie gruntownie przebudowywana na wersję szutrową i już w pierwszy weekend czerwca staniemy na starcie Rajdu Lotos. Jest to również bardzo dobrze zorganizowana impreza na pięknych terenach Kaszub, więc tym bardziej zapraszamy tam wszystkich naszych rajdowych kibiców.

Przed sezonem 2009
02.03.2009

Drodzy kibice, jak możecie zauważyć w kalendarzu na sezon 2009, będziemy mieli w nadchodzącym roku bardzo dużo przyjemnej roboty. Jesteśmy ogromnie szczęśliwi że ponownie możemy rywalizować w pełnym cyklu  Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Naszą bronią będzie ponownie Citroen C2, ale w wersji MAX. Odbyliśmy nim pierwsze zimowe treningi i wszystko wskazuje na to, że samochód jest lepszy od bazowej wersji R2 przede wszystkim pod względem zawieszenia, hamulców i rozłożenia masy. Nie możemy się już doczekać Mistrzostw Świata w Mikołajkach, w których, jeśli wszystko pójdzie dobrze, wystartujemy w klasie Junior WRC z dziką kartą.  Planujemy również wystartować w rundzie IRC w Rajdzie Barum.Naszą obecność na rajdowych trasach od 2004 roku zawdzięczamy naszemu głównemu sponsorowi- Firmie KRAUSE. Nie zmieni się to również w najbliższym sezonie, z czego jesteśmy bardzo zadowoleni.Mamy wielką motywację i zrobimy wszystko, aby w nadchodzącym sezonie sięgnąć po najwyższe laury.  

ZAPRASZAMY Wszystkich do kibicowania.

Podsumowanie sezonu 2008
14.10.2008

Podsumowując sezon 2008 jesteśmy bardzo zadowoleni. Biorąc pod uwagę, że samochód był całkiem nowy a my samodzielnie go zbudowaliśmy i obsługiwaliśmy, początek sezonu nie był udany. Potrzebowaliśmy czasu aby nauczyć się go obsługiwać, a łącznik (między fotelem, kierownicą i pedałami :)) musiał nauczyć się tym jeździć. Dużo pracowaliśmy i od Rajdu Polskiego walczyliśmy już o czołowe miejsca. Wygraliśmy Rajdy Subaru, Rzeszowski i Karkonoski. Podczas Rajdu Rzeszowskiego zajęliśmy 8 miejsce w Klasyfikacji Generalnej. Szybko doszliśmy do porozumienia z naszym C2 i jazda nim sprawia nam wiele frajdy. Bardzo optymistycznie patrzymy na przyszły sezon. Mamy nadzieję że uda nam się zbudować nowy samochód w wersji MAX. Jeśli nie będziemy mieli takich możliwości rozbudujemy naszego C2R2 do najnowszej i najmocniejszej wersji.

Chcemy serdecznie podziękować sponsorowi firmie KRAUSE, który jest z nami nawet w gorszych chwilach- kiedy nie wygrywamy. Następnie wyrazy wdzięczności dla wszystkich członków zespołu KRAUSE Dobrowolski- myślimy że  z takim zespołem sięgniemy w sezonie 2009 po najwyższe laury.    

Rajd Dolnośląski

14.10.2008

Podczas Rajdu Dolnośląskiego zespół KRAUSE Dobrowolski zajął 3 miejsce w klasyfikacji C2R2 Team’s Challenge i 3 miejsce w klasie A6. Niestety podczas pierwszego dnia rywalizacji nie wszystko układało się po naszej myśli. Pierwszym błędem był zły dobór opon- byliśmy przekonani że opady deszczu będą coraz mniejsze i zdecydowaliśmy że pojedziemy na oponach na wysychający asfalt. Jak wiadomo deszcz utrzymywał się praktycznie przez cały dzień więc podczas pierwszej pętli dużo straciliśmy do ścigających się ze sobą Typy i Chmielewskiego. Mieliśmy nawet groźną sytuację i oparliśmy się o drzewo gdzie straciliśmy około 30 sekund. W tym miejscu dziękujemy kibicom, którzy wypchnęli naszą rajdówkę. Na drugą pętlę wyjechaliśmy już na typowo deszczowych oponach. Jechało się świetnie, ale po około 1/3 pierwszego oesu przebiliśmy prawą przednią oponę. Nie byłby w tym nic denerwującego (taki sport) gdybyśmy zrobili to np. na głębokim cięciu lub wjechaniu w większy kamień- to stało się jednak zupełnie niespodziewanie. Na tym straciliśmy kolejne 2 minuty. W tym momencie nasza sytuacja była jednoznaczna- zajmowaliśmy 4 miejsce ze stratą ponad 2,5 minuty do Marcina Paseckiego.

Drugi dzień zawodów to już zdecydowanie lepsza pogoda, ale problem z oponami jeszcze większy, ponieważ na jednym odcinku były miejsca kompletnie suche oraz mokre i zabłocone. Wybraliśmy wariant na bardziej suchą nawierzchnię i była to dobra decyzja. Regularnie notowaliśmy trzecie czasy, chłopaki z przodu pięknie się bili i nie chcieliśmy im przeszkadzać :). Radek Typa miał niestety pecha i samochód odmówił współpracy na dwa oesy przed końcem rajdu. Udało  nam się wygrać 2 ostatnie oesy, ale straty z pierwszego etapu były zbyt duże aby osiągnąć lepszy wynik niż 3 miejsce.

News
30.09.2008

Zespół Rajdowy KRAUSE/DOBROWOLSKI Motorsport rusza z nową stroną internetową, właściwie to z pierwszą własną profesjonalną stroną w sieci. Mamy nadzieję że materiały i informacje zainteresują wszystkich kibiców rajdowych i nie tylko. Dołożymy starań aby zawartość była zawsze aktualna i interesująca. Wpadajcie do nas często

 

KLASYFIKACJA



R2B


A6